Una ficha técnica aislada no basta
Controlar flota requiere combinar identidad del activo, responsable, ubicación, uso, documentación y mantenimiento. Cuando esos datos viven en archivos separados, es fácil programar una mantención con kilometraje desactualizado o descubrir un vencimiento demasiado tarde.
Centraliza una ficha por activo
Cada vehículo, máquina o generador debería tener datos maestros estables: identificación, tipo, características relevantes y responsable. Desde esa ficha deben desprenderse lecturas, documentos, intervenciones e historial.
Registra el indicador correcto
Vehículos suelen controlarse por kilometraje; maquinaria y generadores pueden requerir horómetro. La periodicidad depende del uso. Lo importante es que las lecturas sean fáciles de registrar y tengan fecha para conocer cuál es la última válida.
Distingue preventivo y correctivo
La mantención preventiva se programa según tiempo, uso o criterio técnico. La correctiva responde a una falla. Separarlas permite entender cuánto de la actividad estaba planificado y cuánto surgió de imprevistos.
No olvides documentación
Permisos, revisiones, seguros u otros documentos relevantes pueden necesitar fechas de vencimiento. Centralizarlos junto al activo evita depender de calendarios personales o recordatorios dispersos.
Guarda costos con contexto
Un costo aislado dice poco. Relacionarlo con activo, fecha, tipo de trabajo, proveedor y observación permite construir un historial útil para comparar decisiones de reparación y reemplazo.
Alertas accionables
Una alerta debería señalar qué activo requiere atención, por qué y cuándo. Es preferible una lista priorizada de próximos vencimientos que decenas de avisos sin contexto.
Aplicación en AG Flota
AG Flota centraliza vehículos y maquinaria con kilometraje u horómetro, documentos, mantenciones, responsables, fallas, reparaciones y costos según la configuración acordada.
